Прынцып ўздыму:
Гідраўлічнае алей утвараецца лопасцевым помпай да пэўнага ціску. Масляны фільтр, выбухаабаронены электрамагнітны рэверсіўны клапан, дросельная засланка, гідраўлічны зваротны клапан і балансавы клапан паступаюць у ніжні канец вадкаснага цыліндра, так што поршань вадкаснага балона рухаецца ўверх, падымаючы цяжар. Алей, якое вяртаецца з верхняга канца вадкаснага балона, вяртаецца ў паліўны бак праз выбуханебяспечны электрамагнітны рэверсіўны клапан, а намінальны ціск рэгулюецца праз пераліўной клапан, а значэнне манометра адлюстроўваецца праз манометр.
Поршань цыліндру рухаецца ўніз (абодва цяжкіх прадмета апускаюцца). Гідраўлічнае алей паступае ў верхні канец вадкаснага цыліндра праз выбуханебяспечны электрамагнітны рэверсіўны клапан, а алей, якое вяртаецца ў паліўны бак, вяртаецца ў паліўны бак праз балансавы клапан, зваротны клапан гідраўлічнага кіравання, дросельны клапан і выбухаабаронены электрамагнітны рэверсіўны клапан. Для таго, каб плаўна зніжаць вагу, тормаз бяспечны і надзейны, а на зваротнай маслянай дарозе размешчаны балансірны клапан, які ўраўнаважвае контур і падтрымлівае ціск, каб цяжкая тэма не змяняла хуткасць сыходу і хуткасць патоку рэгулюецца дросельнай засланкай для кіравання хуткасцю ўздыму.
Для таго, каб зрабіць тармаз бяспечным і надзейным, прадухіліць няшчасныя выпадкі, павялічце зваротны клапан гідраўлічнага кіравання, гэта значыць гідраўлічны замак, каб забяспечыць бяспечную самафіксацыю, калі гідраўлічная лінія выпадкова лопне. Перагружаная галасавая сігналізацыя усталёўваецца, каб адрозніць перагрузку альбо няспраўнасць абсталявання. Электронная сістэма кіравання можа кіраваць кручэннем рухавіка з дапамогай выбуханебяспечнай кнопкі, рабіць выбухаабаронены электрамагнітны рэверсіўны клапан у зваротным кірунку, каб падтрымліваць нагрузку ўверх ці ўніз, а таксама рэгуляваць велічыню затрымкі праз праграму "LOGO", каб пазбягайце частага запуску рухавіка. Пад'ём не з'яўляецца гнуткім, картачная машына з'яўляецца з'явай і падаўжае тэрмін службы.
Пад'ёмная платформа:
Пад'ём і адкідванне апорнай рамы нажніц выкарыстоўваецца для завяршэння ўздыму і апускання грузавой платформы, а магутнасць заключаецца ў садзейнічанні разгортванню і згортванню нажніц шляхам пашырэння і сцягвання маслянага балона. Гэта робіць паветраную працу больш эфектыўнай і бяспечнай. Паколькі хуткасць пашырэння і сціску цыліндра вызначаецца хуткасцю патоку алейнага помпы, хуткасць пры праектаванні хуткасці цыліндра вельмі нізкая, хуткасць складае 200 мм / мін і дыяметр уваходнай трубы, падлучанай да цыліндра складае ~ 6 мм. У выпадку разрыву алейнай трубы гідраўлічнае алей можа вярнуць алей толькі з уваходнага адтуліны Φ6 мм, таму хуткасць сыходу таксама вельмі павольная, таму гэта не прывядзе да пашкоджанняў і страт.
