리프트 원리 :
유압 오일은 베인 펌프에 의해 특정 압력으로 형성됩니다. 오일 필터, 방폭형 전자기 역전 밸브, 스로틀 밸브, 유압 제어 체크 밸브 및 밸런스 밸브가 액체 실린더의 하단에 들어가서 액체 실린더의 피스톤이 위로 이동하여 무게를 들어 올립니다. 액 실린더 상단에서 되돌아온 오일은 방폭형 전자 역전 밸브를 통해 연료 탱크로 되돌려지고 오버 플로우 밸브를 통해 정격 압력을 조정하고 압력계를 통해 압력계 판독 값을 관찰합니다.
실린더의 피스톤이 아래쪽으로 이동합니다 (무거운 물체가 모두 떨어짐). 유압유는 방폭형 전자기 역전 밸브를 통해 액체 실린더의 상단으로 들어가고, 연료 탱크로 돌아가는 오일은 밸런스 밸브, 유압 제어 체크 밸브, 스로틀 밸브 및 폭발 방지 전자기 역전 밸브. 중량 감소를 원활하게하기 위해 브레이크가 안전하고 신뢰할 수 있으며, 균형 밸브가 오일 회수 도로에 배치되어 회로의 균형을 유지하고 무거운 물체에 의해 하강 속도가 변하지 않도록 압력을 유지합니다. 유량은 스로틀 밸브에 의해 조정되어 리프팅 속도를 제어합니다.
브레이크를 안전하고 신뢰할 수있게 만들고 사고를 예방하려면 유압 제어 체크 밸브, 즉 유압 잠금 장치를 높여 유압 라인이 우발적으로 파열 될 때 안전한 자동 잠금을 보장합니다. 과부하 또는 장비 고장을 구별하기 위해 과부하 음성 경보가 설치됩니다. 전자 제어 시스템은 방폭 버튼을 통해 모터의 회전을 제어하고, 방폭 전자기 역전 밸브를 역방향으로 만들고, 부하를 위아래로 유지하고 "LOGO"프로그램을 통해 시간 지연 량을 조정할 수 있습니다. 모터의 빈번한 시동을 피하십시오. 리프팅은 유연하지 않고 카드 기계 현상이며 서비스 수명을 연장합니다.
가위 리프트 플랫폼 :
가위 지지대를 들어 올리고 접는 것은화물 플랫폼의 들어 올리고 내리는 작업을 완료하는 데 사용되며, 힘은 오일 실린더의 신축에 의해 가위의 전개와 접힘을 촉진하는 것입니다. 항공 작업을보다 효율적이고 안전하게 만듭니다. 실린더의 신축 속도는 오일 펌프의 유량에 의해 결정되기 때문에 실린더 속도 설계시 속도가 매우 느리고 속도는 200mm / min이며 실린더에 연결된 입구 파이프의 직경 Φ6mm입니다. 오일 파이프가 파손 된 경우 유압 오일은 Φ6mm 입구 포트에서만 오일을 회수 할 수 있으므로 하강 속도도 매우 느리므로 손상 및 손실이 발생하지 않습니다.
