Liftprincipe:
De hydraulische olie wordt door de schottenpomp gevormd tot een bepaalde druk. De oliefilter, de explosieveilige elektromagnetische keerklep, de gasklep, de hydraulische regelklep en de evenwichtsklep gaan het onderste uiteinde van de vloeistofcilinder in, zodat de zuiger van de vloeistofcilinder naar boven beweegt, waardoor het gewicht wordt opgeheven. De olie die van het hogere eind van de vloeibare cilinder terugkeert, keert terug naar de brandstoftank door de explosieveilige elektromagnetische omkeerklep, en de geschatte druk wordt aangepast door de overloopklep, en de waarde van de drukmeterlezing wordt waargenomen door de drukmeter.
De zuiger van de cilinder beweegt naar beneden (beide zware voorwerpen vallen). De hydraulische olie gaat via de explosieveilige elektromagnetische omkeerklep in het bovenste gedeelte van de vloeistofcilinder, en de olie die terugkeert naar de brandstoftank wordt via de balansklep, de hydraulische regelklep, de gasklep en de explosieveilige elektromagnetische omkeerklep teruggestuurd naar de brandstoftank. Om de gewichtsdaling vlot te maken, is de rem veilig en betrouwbaar, en een saldoklep wordt geschikt op de weg van de olieterugkeer om de kring in evenwicht te brengen en de druk te handhaven zodat de dalende snelheid niet door het zware voorwerp wordt veranderd, en het stroomtarief wordt aangepast door de gasklep om de het opheffen snelheid te controleren.
Om de rem veilig en betrouwbaar te maken, ongelukken te voorkomen, de hydraulische controle terugslagklep, d.w.z. het hydraulische slot, te verhogen om een veilige zelfvergrendeling te garanderen wanneer de hydraulische leiding per ongeluk barst. Er is een overbelast stemalarm geïnstalleerd om onderscheid te maken tussen overbelasting of uitval van de apparatuur. Het elektronische controlesysteem kan de omwenteling van de motor door de explosiebestendige knoop controleren, de explosiebestendige elektromagnetische omkeerklep omgekeerde richting maken, om de lading op of neer te houden, en het bedrag van de tijdvertraging door het "LOGO"-programma aan te passen om het frequente begin van de motor te vermijden. Het opheffen is niet flexibel, het fenomeen van de kaartmachine, en het verlengen van de levensduur.
Schaarliftplatform:
Het opheffen en inklappen van het schaarsteunframe wordt gebruikt om het opheffen en neerlaten van het laadplatform te voltooien, en de kracht is om het uitklappen en inklappen van de schaar te bevorderen door het uitzetten en inkrimpen van de oliecilinder. Het maakt het werken in de lucht efficiënter en veiliger. Aangezien de expansie- en samentreksnelheid van de cilinder wordt bepaald door het debiet van de oliepomp, is de snelheid zeer langzaam bij het ontwerpen van de cilindersnelheid, is de snelheid 200 mm/min, en de diameter van de aan de cilinder gekoppelde inlaatbuis is Φ6 mm. In het geval dat de oliepijp breekt, kan de hydraulische olie slechts olie van de Φ6mm inhamhaven terugkeren, zodat is de dalende snelheid ook zeer langzaam, zodat zal het geen schade en verlies veroorzaken.
