Принцип підйому:
Гідравлічне масло формується лопатевим насосом до певного тиску. Масляний фільтр, вибухозахищений електромагнітний реверсивний клапан, дросельна заслінка, зворотний клапан гідравлічного управління та балансирний клапан потрапляють у нижній кінець циліндра рідини, так що поршень циліндра рідини рухається вгору, піднімаючи вагу. Масло, що повертається з верхнього кінця рідинного балона, повертається у паливний бак через вибухозахищений електромагнітний реверсивний клапан, а номінальний тиск регулюється через переливний клапан, а значення манометра відстежується через манометр.
Поршень циліндра рухається вниз (обидва важкі предмети падають). Гідравлічне масло надходить у верхній кінець циліндра рідини через вибухозахищений електромагнітний реверсивний клапан, а масло, що повертається в паливний бак, повертається в паливний бак через балансовий клапан, зворотний клапан гідравлічного управління, дросельний клапан і вибухозахищений електромагнітний реверсивний клапан. Для плавного падіння ваги гальмо безпечне та надійне, а на зворотній масляній дорозі встановлений балансирний клапан, щоб збалансувати контур і підтримувати тиск, щоб важка річ не змінювала швидкість, що спускається швидкість потоку регулюється дросельним клапаном для регулювання швидкості підйому.
Для того, щоб зробити гальмо безпечним та надійним, запобігти нещасним випадкам, збільште зворотний клапан гідравлічного управління, тобто гідравлічний замок, щоб забезпечити безпечне самоблокування при випадковому прориві гідравлічної магістралі. Перевантажений голосовий сигнал встановлюється, щоб розрізнити перевантаження або несправність обладнання. Електронна система управління може контролювати обертання двигуна за допомогою вибухозахищеної кнопки, робити вибухозахищений електромагнітний реверсивний клапан в зворотному напрямку, утримувати навантаження вгору або вниз, а також регулювати величину затримки за допомогою програми “LOGO” для уникайте частого запуску двигуна. Підйом не є гнучким, явище карткової машини і продовжує термін служби.
Ножична платформа:
Підйом і складання ножичної опорної рами використовується для завершення підйому та опускання вантажної платформи, а потужність полягає в сприянні розкладанню та складанню ножиць шляхом розширення та стискання масляного циліндра. Це робить повітряну роботу більш ефективною та безпечною. Оскільки швидкість розширення та стиснення циліндра визначається швидкістю потоку масляного насоса, швидкість дуже низька при проектуванні швидкості циліндра, швидкість становить 200 мм / хв, а діаметр вхідної труби, з'єднаної з циліндром становить Φ6 мм. У разі поломки масляної труби гідравлічне масло може повертати масло лише з вхідного отвору Φ6 мм, тому швидкість спуска також дуже повільна, тому це не призведе до пошкодження та втрат.
